3月20日晚間消息，據中國臺灣媒體Digitimes報道，隨著特斯拉上海電動汽車裝配工廠的有序推進，國內電動汽車電池制造商已開始爭奪特斯拉的電池訂單。
該報道援引知情人士的消息稱，特斯拉上海工廠將于今年第三季度完工，到今年年底開始每周可生產3000輛Model 3電動汽車。知情人士還稱，該工廠的年生產能力為50萬輛電動汽車。
與此同時，很多電動汽車電池制造商已開始接觸特斯拉，希望為Model 3提供電池，其中包括寧德時代和天津力神電池股份有限公司。
3月20日晚間消息，據彭博社報道，Uber今日宣布，下個月將在荷蘭推出Uber Freight卡車業(yè)務。這一新服務能讓卡車司機與需要在全國各地運送貨物的公司相匹配。
另外消息顯示，Uber將于下個月正式提交IPO（首次公開招股）招股書。而Uber Freight可能會與食品配送、電動自行車和自動駕駛汽車一道，成為Uber的關鍵增長點。
商用車企業(yè)診修服務一體化解決方案供應商“瑞修得”宣布已于1月完成1500萬元Pre-A輪融資。瑞修得創(chuàng)始人李留海表示，本輪融資將用于：1.加大產品技術研發(fā)投入；2.智能診修服務體系升級；3.加強市場營銷及平臺搭建。
據億歐汽車了解，瑞修得成立于2014年9月，能夠為商用車整車廠及其上下游企業(yè)提供故障診修服務一體化解決方案。其希望通過上下游聯動、跨車系集成、車聯網融合和智能診修等云管端開放技術幫助合作伙伴及用戶提升故障診修效率和準確率，降低維修成本。
近期，Lyft高管在為投資者舉辦的路演上表示，該公司正專注于削減保險成本，并將首先逐步推出簡單路線的自動駕駛汽車。Lyft將于下周進行首次公開發(fā)行（IPO）。
3月20日工信部消息，電動自行車新強制性國家標準《電動自行車安全技術規(guī)范》于2018年5月15日發(fā)布，將于2019年4月15日起實施。
為推進新標準實施，進一步規(guī)范電動自行車生產、銷售和使用管理。在嚴格電動自行車銷售監(jiān)管方面，《意見》提出，電動自行車銷售企業(yè)在新標準實施前要主動消化不符合新標準的庫存車輛、新標準實施后不銷售不符合新標準的車輛。新標準實施后，各地市場監(jiān)管部門要加強電動自行車銷售環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，嚴厲查處違法銷售不符合新標準、未獲得CCC認證的電動自行車，以及非法改裝、拼裝、篡改電動自行車的行為。
寶馬集團董事長科魯格在3月20日召開的寶馬集團2018年度財報業(yè)績新聞發(fā)布會上表示：“對于未來數年的部署將分為三個階段：2018年、2021年和2025年是三個重要的里程碑。寶馬從現在開始到2025年的發(fā)展，已經做好了“三步走”戰(zhàn)略構想，在此戰(zhàn)略框架下，寶馬為不同發(fā)展階段設立了明確目標?！?/p>
科魯格表示，從2019年到2021年，寶馬將進入實施“全新第一戰(zhàn)略”的第二階段，在這一階段，寶馬將繼續(xù)加速推出新車型，同時在電動智能出行領域繼續(xù)深耕。在第二階段，寶馬的目標是在全球所有主要地位繼續(xù)保持業(yè)務增長，擴大市場份額，同時爭取轉型成為一個靈活的科技公司。
近日，福特汽車計劃斥資約9億美元，并雇用約900名工人在密歇根州生產電動和自動駕駛車輛，同時將一款小型商用貨車的生產從歐洲轉移到墨西哥。
據外媒報道，美國科技媒體The Verge獲得的最新財產文件顯示，電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來（Faraday Future）剛剛出售了其洛杉磯總部，以便籌資幫助公司繼續(xù)維持運營。
文件顯示，紐約房地產公司阿特拉斯資本（Atlas Capital）旗下子公司于3月8日收購了法拉第未來的總部，并立即以未披露的金額將這棟大樓重新租給法拉第未來使用。
2019年，我國新能源汽車補貼大幅退坡，燃油車企借增值稅下調實行降價。在燃油車統(tǒng)治市場百余年后，新能源汽車產業(yè)厚積薄發(fā)的時刻何時到來？
6月14日，在億歐公司于上海虹橋世貿展館舉辦“2019全球新經濟年會”上，億歐汽車將承辦作為本屆年會重要組成部分的新能源汽車產業(yè)峰會。在本屆峰會上，我們將與來自主流整車廠、核心三電系統(tǒng)供應商、頭部充換電服務企業(yè)等新能源汽車產業(yè)上下游的頂級大咖共討“后補貼時代下，新能源汽車產業(yè)變革與創(chuàng)新機遇”。
嘉賓及議程：https://www.iyiou.com/a/xnyqc_shanghai_2019/
