上周，Thermwood在digital OEM Local Motors完成了被認為是全球最大的復合材料3d打印機的安裝。10 ' x40 '打印機將用于生產Olli - Local Motors的自動駕駛、具有IBM沃森先進認知計算能力的3d打印電動車。乘客可以在從A點到B點的旅行中與奧利進行交談，并詢問車輛如何工作、他們要去哪里以及奧利為什么要做出具體的駕駛決策。

正如Thermwood所說，該打印機是其標志性的大型增材制造（LSAM）機器之一，這是業(yè)界第一臺具有內置功能的擠出3D打印機系列。LSAM用于由纖維增強熱塑性復合材料生產大型部件。該機器采用兩步近凈成形生產工藝。

該部件首先逐層打印，略大于最終尺寸，然后使用CNC路由器將其修剪成精確的最終凈尺寸和形狀。該過程在自由空間中運行，不需要模具或工具。LSAM機器使用兩個龍門架在同一臺機器上執(zhí)行打印和修剪，一個用于打印，一個用于修剪。

這些機器的功能與辛辛那提公司的大面積增材制造（BAAM）機器不同，后者用于制造各種模具和零件，用于2016年Olli的本地汽車試點計劃 .BAAM和LSAM的一個關鍵區(qū)別是它們的擠出速度。雖然BAAM系統(tǒng)每小時可以打印80磅材料，但Thermwood有三種不同的打印頭，每小時的沉積速率可達150,300甚至500磅。

此外，BAAM系統(tǒng)還具有一個環(huán)形機構，用于在打印時壓縮材料，而LSAM則使用伺服控制的輪子跟隨沉積的聚合物，將它們打包。BAAM系統(tǒng)還依靠移動的打印床來控制Z軸高度，這與LSAM不同，后者具有固定床并抬高擠出機或路由器。雖然BAAM的打印量為20英尺x 7.5英尺x 6英尺，但LSAM的打印封套寬10英尺，高10英尺，但如果需要，床可延伸至100英尺或更高。

LSAM 3D使用Techmer PM的工業(yè)顆粒打印，其比例為80％ABS塑料和20％碳纖維。為了提高零件的剛性，公司計劃在未來更多地提高熱塑性塑料與碳纖維的比例。